BMS-EV Controller – Peugeot e-208/e-2008 (2020-) (Stellantis e-CMP) + GoodWe A-ES hybride inverter (America Split Phase)

2 499,00 

UGS : BMS-EV-PEUGEOT-ECMP-GOODWE-AES

Description

Contrôleur BMS-EV pour Peugeot e-208/e-2008 (2020-) (Stellantis e-CMP) avec GoodWe A-ES hybride inverter (America Split Phase)

Transformez votre Peugeot e-208/e-2008 (2020-) (Stellantis e-CMP) en un stockage d’énergie domestique efficace. BMS-EV Controller provides full integration avec GoodWe A-ES hybride inverter (America Split Phase), permettant une utilisation sûre et efficace de la batterie de traction pour le stockage d’énergie solaire.

Spécification de la batterie Peugeot e-208/e-2008 (2020-) (Stellantis e-CMP)

Capacité 50 kWh
Tension 350-400V
Chimie NMC
Refroidissement refroidissement liquide

Platforma Stellantis e-CMP.

Spécification de l’onduleur GoodWe A-ES hybride inverter (America Split Phase)

Puissance 3-8 kW
Phases Split Phase
Pays Chine
Type hybride split-phase

Falownik hybride dla systemów split-phase (USA).

Caractéristiques principales

  • Communication CAN native – Direct integration avec original BMS Peugeot
  • Support du protocole pour GoodWe – Communication onduleur transparente
  • Dual Batterie Support – Connectez 2 batteries identiques simultanément pour une capacité accrue
  • Surveillance en temps réel – Suivi de tension et température au niveau cellulaire
  • Connectivité Wi-Fi – Interface web, MQTT et intégration Home Assistant
  • Systèmes de sécurité – Multi-layer protection avec automatic error handling

Intégration intelligente

  • Serveur Web – Configuration et surveillance via navigateur
  • MQTT – Domotique et intégration maison intelligente
  • Home Assistant – Découverte automatique, configuration facile
  • Contrôle à distance – Pause, reprise et contrôle de charge via internet

Moniteur 7″ et service BMS-EV Cloud

Vous pouvez ajouter à votre contrôleur BMS-EV moniteur 7″ sans fil avec touchscreen that displays in real-time:

  • Batterie state of charge (SOC) and state of health (SOH)
  • Tensions et températures individuelles des cellules
  • Puissance de charge/décharge et flux d’énergie
  • Graphiques historiques et statistiques

Service Cloud BMS-EV fournit un accès à distance à votre système depuis n’importe où dans le monde:

  • Surveillance à distance – Vérifiez l’état du système via navigateur ou application mobile
  • Notifications push – Alertes instantanées pour événements critiques
  • Historique des données – Stockage cloud et analyse des données historiques
  • Graphiques et statistiques – Graphiques interactifs de puissance, énergie, tension et température
  • Analyse d’utilisation – Rapports récapitulatifs quotidiens, hebdomadaires et mensuels

Fonctions de sécurité

  • Blocage automatique charge/décharge en conditions critiques
  • Batterie state of health (SoH) monitoring
  • Alarme de perte de communication
  • Contrôle de différence de tension cellulaire
  • Détection de problèmes d’isolation
  • Arrêt automatique en cas de panne
Installation professionnelle requise
Les systèmes haute tension nécessitent une installation par des électriciens HT certifiés uniquement. Ce produit est destiné aux intégrateurs professionnels et installateurs qualifiés.

Spécification technique

Batterie Peugeot e-208/e-2008 (2020-) (Stellantis e-CMP)
Onduleur GoodWe A-ES hybride inverter (America Split Phase)
Communication CAN bus, Wi-Fi, MQTT
Affichage Interface web + moniteur 7″ optionnel
Garantie 2 ans

Informations complémentaires

Bateria

Peugeot

Falownik

GoodWe

Avis

Il n’y a pas encore d’avis.

Soyez le premier à laisser votre avis sur “BMS-EV Controller – Peugeot e-208/e-2008 (2020-) (Stellantis e-CMP) + GoodWe A-ES hybride inverter (America Split Phase)”

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

zł PLN€ EUR$ USD