Description
Contrôleur BMS-EV pour Peugeot e-208/e-2008 (2020-) (Stellantis e-CMP) avec GoodWe A-ES hybride inverter (America Split Phase)
Transformez votre Peugeot e-208/e-2008 (2020-) (Stellantis e-CMP) en un stockage d’énergie domestique efficace. BMS-EV Controller provides full integration avec GoodWe A-ES hybride inverter (America Split Phase), permettant une utilisation sûre et efficace de la batterie de traction pour le stockage d’énergie solaire.
Spécification de la batterie Peugeot e-208/e-2008 (2020-) (Stellantis e-CMP)
| Capacité | 50 kWh |
| Tension | 350-400V |
| Chimie | NMC |
| Refroidissement | refroidissement liquide |
Platforma Stellantis e-CMP.
Spécification de l’onduleur GoodWe A-ES hybride inverter (America Split Phase)
| Puissance | 3-8 kW |
| Phases | Split Phase |
| Pays | Chine |
| Type | hybride split-phase |
Falownik hybride dla systemów split-phase (USA).
Caractéristiques principales
- Communication CAN native – Direct integration avec original BMS Peugeot
- Support du protocole pour GoodWe – Communication onduleur transparente
- Dual Batterie Support – Connectez 2 batteries identiques simultanément pour une capacité accrue
- Surveillance en temps réel – Suivi de tension et température au niveau cellulaire
- Connectivité Wi-Fi – Interface web, MQTT et intégration Home Assistant
- Systèmes de sécurité – Multi-layer protection avec automatic error handling
Intégration intelligente
- Serveur Web – Configuration et surveillance via navigateur
- MQTT – Domotique et intégration maison intelligente
- Home Assistant – Découverte automatique, configuration facile
- Contrôle à distance – Pause, reprise et contrôle de charge via internet
Moniteur 7″ et service BMS-EV Cloud
Vous pouvez ajouter à votre contrôleur BMS-EV moniteur 7″ sans fil avec touchscreen that displays in real-time:
- Batterie state of charge (SOC) and state of health (SOH)
- Tensions et températures individuelles des cellules
- Puissance de charge/décharge et flux d’énergie
- Graphiques historiques et statistiques
Service Cloud BMS-EV fournit un accès à distance à votre système depuis n’importe où dans le monde:
- Surveillance à distance – Vérifiez l’état du système via navigateur ou application mobile
- Notifications push – Alertes instantanées pour événements critiques
- Historique des données – Stockage cloud et analyse des données historiques
- Graphiques et statistiques – Graphiques interactifs de puissance, énergie, tension et température
- Analyse d’utilisation – Rapports récapitulatifs quotidiens, hebdomadaires et mensuels
Fonctions de sécurité
- Blocage automatique charge/décharge en conditions critiques
- Batterie state of health (SoH) monitoring
- Alarme de perte de communication
- Contrôle de différence de tension cellulaire
- Détection de problèmes d’isolation
- Arrêt automatique en cas de panne
Installation professionnelle requise
Les systèmes haute tension nécessitent une installation par des électriciens HT certifiés uniquement. Ce produit est destiné aux intégrateurs professionnels et installateurs qualifiés.
Les systèmes haute tension nécessitent une installation par des électriciens HT certifiés uniquement. Ce produit est destiné aux intégrateurs professionnels et installateurs qualifiés.
Spécification technique
| Batterie | Peugeot e-208/e-2008 (2020-) (Stellantis e-CMP) |
| Onduleur | GoodWe A-ES hybride inverter (America Split Phase) |
| Communication | CAN bus, Wi-Fi, MQTT |
| Affichage | Interface web + moniteur 7″ optionnel |
| Garantie | 2 ans |


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